Sa prodajama u više od 25 zemalja, nešto o novom Volkswagenu Virtusu.

Polovni facelift Volkswagena Virtusa izgrađen je na platformi MQB A0 Volkswagena Indije i prodaje se u preko 25 zemalja, uključujući Indiju, sa fokusom na rastuće tržište. Dugačak je 4561mm sa osnovnim razmakom od 2651mm.

O izgledu

novi Volkswagen Virtus ima klasčnu Volkswagenovu dizajn eksterijera, centralna rešetka je tanka i povezana sa svetlosnim grupama s obe strane, svetlosne grupe koriste C-oblika LED dnevne vožnje, s obe strane su dizajnirane maglice za mglove, ukupni dizajn je umeren, tradicionalan Volkswagenov stil, ali ne sadrži modne elemente dizajna. Pozadina vozila takođe ima poznati dizajn, i mnogi Volkswagenovi modeli imaju sličan dizajn repa, uključujući gotovo identičan dizajn repnih svetlova, čitav linije tijela su jasne.

Oko Унутрашњост

takođe je isti klasični unutarnji dizajn porodice Volkswagen, uključujući potpuni LCD prikaz instrumenta, ikonično volan porodice Volkswagen, centralni kontrolni ekran je i dalje ugrađen u centralnu konzolu, a veličina nije prevelika. Menjač je i dalje tradicionalno mehanički, kao i mehanička ručna breza. Sedишta su iz rešetkastog kožnog materijala, centralni rukav je malen, zadnji red pruža izduvačke otvore i napajanje uređaja, a prostor za smeštaj na vrata je dobar.

O snazi

novi automobil će ponuditi dva motora, 1.0T trocilindrični i 1.5T četvorocilindrični. Motor 1.0T ima maksimalnu snagu od 115 konjskih snaga, a sistem menjača je kombinovan sa 6-brzinim mehaničkim menjačem ili 6-brzinim automatskim menjačem. Motor 1.5T ima maksimalnu snagu od 150 konjskih snaga, a tradicionalno je kombinovan sa 6-brzinim mehaničkim menjačem ili 7-brzinim dualnim klupčanim menjačem.

Kao što je već rečeno, dizajn novog Volkswagena Virtusa je prilično skroman, pa se pitanje glasi: kakav je najlakši način da se jednostavno i brzo promeni izgled ovog auta? Odgovor je naravno u upotrebi tuning paketa za spoljni dizajn Volkswagena Virtusa od brenda Hoosier. Bez obzira da li je riječ o Volkswagenu Virtus zadnji spojler, Virtus tavanjski spojler, Virtus prednja usna, Virtus bočne krovine . Cijena im je relativno niska, a način montiranja vrlo jednostavan. Pitam se da li postoji interesovanje za ove proizvode?